物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展讓我們進(jìn)入了萬物互聯(lián)的時(shí)代，隨著各個(gè)產(chǎn)業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，RFID開始在各行各業(yè)嶄露頭角，RFID已是一種較為成熟的技術(shù)，可應(yīng)用于供應(yīng)鏈的庫存盤點(diǎn)，商品進(jìn)出庫交接等場景中。

2021年4月，菜鳥主導(dǎo)的RFID技術(shù)曝光。時(shí)媒體報(bào)道稱，通過優(yōu)化芯片、讀寫器及其背后的一整套識(shí)別算法，菜鳥將RFID的識(shí)別準(zhǔn)確率大幅提升，達(dá)到全球領(lǐng)先。近日有媒體報(bào)道，菜鳥RFID芯片出貨量目前已經(jīng)突破1億片，且準(zhǔn)確率也達(dá)到了99.9%。對(duì)于服飾、食品、物流等行業(yè)的商家來說，以往需要花費(fèi)2~3天時(shí)間的盤點(diǎn)，現(xiàn)在只需要用RFID手持機(jī)，可以在半小時(shí)之內(nèi)全部解決。

RFID技術(shù)是一種無線識(shí)別技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物品的自動(dòng)識(shí)別和追蹤。相比于條形碼和二維碼，RFID技術(shù)具有自動(dòng)化程度高、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、數(shù)據(jù)精度高三大優(yōu)點(diǎn)，在物流、零售等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

菜鳥的RFID技術(shù)升級(jí)

在實(shí)際應(yīng)用中FRID標(biāo)簽使用的目標(biāo)、位置、方向等都具有不確定性，菜鳥設(shè)計(jì)全新的RFID標(biāo)簽，做到即使應(yīng)用于金屬、液體等貨品中以及貨品在堆疊的情況下均能被精準(zhǔn)地識(shí)別到，這些精準(zhǔn)識(shí)別技術(shù)主要是基于以下幾種設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的。

縫隙腔體傳導(dǎo)設(shè)計(jì)，在倉儲(chǔ)應(yīng)用中遇到的貨物有可能是金屬的，金屬物品對(duì)普通RFID標(biāo)簽的射頻讀取會(huì)存在一定的干擾性。若使用抗金屬標(biāo)簽，則會(huì)大大增加企業(yè)的支出成本，為此菜鳥推出了基于縫隙腔體傳導(dǎo)設(shè)計(jì)的RFID標(biāo)簽。在成本方面，該標(biāo)簽價(jià)格低于抗金屬標(biāo)簽，并且該標(biāo)簽可降低金屬物體對(duì)射頻識(shí)別的干擾性，可對(duì)貨品標(biāo)簽進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別。同時(shí)基于該設(shè)計(jì)的標(biāo)簽還可應(yīng)用于實(shí)心托盤上，提高貨物堆放密度。

多標(biāo)簽互耦性設(shè)計(jì)，基于該設(shè)計(jì)的標(biāo)簽多應(yīng)用于鞋服領(lǐng)域，在商場中衣物通常以緊靠金屬貨架或多件衣服重疊放置的，這就涉及到了高密集讀取的問題。使用普通標(biāo)簽進(jìn)行衣物庫存盤點(diǎn)時(shí)會(huì)存在多個(gè)標(biāo)簽重疊相互干擾的問題，降低了射頻讀取的精度，使用基于多標(biāo)簽互耦性的標(biāo)簽就能解決這一問題，提高盤點(diǎn)效率。

介質(zhì)兼容方向性設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)主要解決的是標(biāo)簽方向性的問題。在倉庫中有的貨品會(huì)被托舉至高處存放，一般的普通標(biāo)簽沒有向下的方向性，讀取設(shè)備對(duì)高空的標(biāo)簽讀取精準(zhǔn)度較低。菜鳥通過優(yōu)化FRID標(biāo)簽設(shè)計(jì)，使FRID標(biāo)簽具有向下的方向性，目前已經(jīng)可以識(shí)別高度至8米的高空貨品，進(jìn)一步提高了FRID標(biāo)簽的實(shí)用性。

RFID識(shí)別精度依賴算法加持

內(nèi)外分離算法，是基于MIMO系統(tǒng)的電磁場信號(hào)源估計(jì)方法，具有低信噪和在小樣本環(huán)境下能夠保持一定穩(wěn)定性的特點(diǎn)。主要應(yīng)用于裝卸車的應(yīng)用場景中，可解決貨品互相遮擋，內(nèi)部標(biāo)簽讀取率低；車輛停靠密集，周圍干擾標(biāo)簽多，難以判斷標(biāo)簽是否在目標(biāo)車內(nèi)的問題，避免了貨品漏發(fā)造成的經(jīng)濟(jì)損失。

電磁場特征分析算法，菜鳥通過該算法結(jié)合貨品在傳送帶上與識(shí)別器的距離，到達(dá)的時(shí)間，來判斷貨品的具體位置，從而實(shí)現(xiàn)貨品精準(zhǔn)識(shí)別、并完成排序。

異構(gòu)數(shù)據(jù)輔助特征分析算法，通過該算法集合機(jī)器學(xué)習(xí)的MFCC特征提取，完成多個(gè)SKU分類，實(shí)現(xiàn)在多特征集合的情況下，對(duì)整個(gè)托盤貨品進(jìn)行管理，準(zhǔn)確判斷貨品流向，降低竄貨概率。

RFID電子標(biāo)簽芯片出貨量已超1億片

今年，菜鳥物流科技IoT產(chǎn)品再獲新成果。由菜鳥主導(dǎo)的精準(zhǔn)射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）電子標(biāo)簽芯片出貨量已超1億片，位居物流企業(yè)首位。出貨量達(dá)成上述量級(jí)，距離菜鳥對(duì)外公布該技術(shù)只用了不到2年時(shí)間。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)是供應(yīng)鏈數(shù)智化升級(jí)的關(guān)鍵路徑，菜鳥能夠在較短時(shí)間內(nèi)取得上述成果，既預(yù)示著菜鳥在技術(shù)上得到了更充分的沉淀，也反映出市場對(duì)菜鳥RFID產(chǎn)品的認(rèn)可。

據(jù)菜鳥物流科技IoT業(yè)務(wù)總經(jīng)理徐明介紹，如今，菜鳥RFID最優(yōu)識(shí)別準(zhǔn)確率已進(jìn)一步提升至99.9%。而在2021年菜鳥公布的射頻識(shí)別技術(shù)準(zhǔn)確率為：航空包裹行李RFID標(biāo)簽識(shí)別定位準(zhǔn)確率為99.7%；金屬貨架上服裝RFID標(biāo)簽盤點(diǎn)識(shí)別準(zhǔn)確率為99.3%；大型商超供應(yīng)鏈實(shí)心拖RFID標(biāo)簽盤點(diǎn)準(zhǔn)確率為99.7%；家裝物流平板大車RFID標(biāo)簽盤點(diǎn)準(zhǔn)確率為99.4%。

菜鳥RFID技術(shù)突破的關(guān)鍵在于標(biāo)簽和讀寫器。菜鳥基于芯片研發(fā)的定制化標(biāo)簽，使RFID在識(shí)別靈敏度上大幅提升，尤其是很好地解決了在含金屬和液體等場景下的識(shí)別準(zhǔn)確率難以提升的問題。RFID技術(shù)取得突破后，菜鳥快速建立了產(chǎn)品和解決方案，例如鞋服供應(yīng)鏈解決方案、食品供應(yīng)鏈解決方案、周轉(zhuǎn)容器解決方案等。

“物聯(lián)網(wǎng)正在加速向各行業(yè)滲透，菜鳥RFID技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用，有望大幅推動(dòng)供應(yīng)鏈和物流領(lǐng)域的數(shù)字化升級(jí)”，徐明舉例介紹稱。

除了提升盤點(diǎn)效率與準(zhǔn)確率，RFID技術(shù)也有效改善品牌商家供應(yīng)鏈管理水平。此前，因?yàn)橛写罅恳后w以及金屬包裝，RFID讀取識(shí)別難度高，RFID技術(shù)在食品行業(yè)推廣不力。如今通過內(nèi)置在紙箱的菜鳥RFID標(biāo)簽，貨物在供應(yīng)鏈上下游哪個(gè)環(huán)節(jié)、停留多少時(shí)間、有沒有串貨均一清二楚，品牌可以根據(jù)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、提取、分析，進(jìn)行動(dòng)態(tài)決策，通過RFID帶來的全鏈路可視化，驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)增長。

菜鳥物流副總裁、物流科技事業(yè)部總經(jīng)理丁宏偉博士表示，在數(shù)實(shí)融合的背景下，物流行業(yè)正加速奔向數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化。當(dāng)下，RFID的市場應(yīng)用依然處在起步階段。菜鳥物流科技將持續(xù)打磨核心技術(shù)，增強(qiáng)產(chǎn)品與方案的優(yōu)勢(shì)，助力更多行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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