雖然從2010年已經(jīng)就存在了，可是車輛的遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)走到了運輸業(yè)的前面，特別是疫情期間。真是的情況是，全球定位系統(tǒng)（gps）跟蹤技術(shù)和遠(yuǎn)程信息出來技術(shù)的提高已經(jīng)在改變模式，同時提高了效率，降低了成本，還保障了駕駛員的安全問題。

　　在疫情期間，特殊的時代迫使著車隊采用車輛遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)監(jiān)視著車隊，這樣做會減少資產(chǎn)的損失和盜竊，同時改善了司機(jī)的行為。這才真正的證明了技術(shù)是能改變將來車隊的管理。

　　雖然目前只有30%到40%的美國車隊使用遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)來跟蹤和維護(hù)他們的車隊，但一項研究表明，66%的車隊已經(jīng)收回了他們在遠(yuǎn)程信息處理方面的投資成本。車輛物聯(lián)網(wǎng)（IoV）和遠(yuǎn)程信息技術(shù)領(lǐng)域目前的進(jìn)展令人震驚。據(jù)預(yù)測，到2022年，全球車輛遠(yuǎn)程信息處理市場的價值將達(dá)到1,030億美元。

　　隨著物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，這些系統(tǒng)也使管理過程更加精簡。隨著外部傳感器和嵌入式系統(tǒng)的不斷發(fā)展，對于決策者來說，利用汽車遠(yuǎn)程信息技術(shù)的新趨勢來獲得優(yōu)勢至關(guān)重要。通過使用車隊管理系統(tǒng)，用戶可以控制關(guān)鍵業(yè)務(wù)操作，如訂單和運輸管理、合規(guī)和里程報告、更好的行車路線、降低燃料消耗和減少二氧化碳排放。

　　車輛遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)的工作原理是，只需安裝一個帶有SIM卡的設(shè)備，就可以遠(yuǎn)程實時獲取車輛信息，如位置、速度、輪胎壓力和發(fā)動機(jī)怠速，比以往任何時候都更快、更準(zhǔn)確。美國的一些保險公司已經(jīng)在使用這些設(shè)備來幫助被保險人節(jié)省保險費用，這樣他們就可以因為良好的駕駛行為而獲得獎勵。然而，在商業(yè)領(lǐng)域，許多公司使用遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)來定位和保護(hù)他們在路上的車隊。

　　車聯(lián)網(wǎng)（IoV）是汽車進(jìn)化的下一步。隨著傳感器從車輛、環(huán)境、駕駛員的行為，甚至可能從其他車輛獲取信息，我們?yōu)楦玫穆肪€和導(dǎo)航、交通管理和控制車輛造成的空氣污染等可能性打開了大門。

　　數(shù)據(jù)提供了更大的訪問量

　　隨著新一代汽車嵌入物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動的傳感器，它們將持續(xù)產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)。GPS跟蹤系統(tǒng)可以提供關(guān)于加速、里程和超速的信息，讓車隊所有者深入了解這些數(shù)據(jù)，以促進(jìn)安全駕駛。例如，車輛遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)生成的數(shù)據(jù)可以幫助繪制道路狀況的動態(tài)地圖，從而幫助駕駛員了解高風(fēng)險路線。

　　同時，我們需要云技術(shù)來存儲、處理和處理大量數(shù)據(jù)。在實時數(shù)據(jù)的幫助下，云解決方案可以確保遠(yuǎn)程設(shè)備跟蹤和管理，使遠(yuǎn)程信息處理方案更加可靠。此外，得益于云計算的幫助，車隊所有者現(xiàn)在可以在任何地方訪問數(shù)據(jù)。

　　除了車隊管理之外，來自云端的歷史數(shù)據(jù)還可以用于改進(jìn)管理流程，如運營分析、客戶服務(wù)、人力資源管理等。

　　5G擴(kuò)展了連接性

　　最新GSM技術(shù)的眾多應(yīng)用可以重塑汽車遠(yuǎn)程信息技術(shù)的未來。5G技術(shù)的速度非?？?，具有更大的帶寬、更低的延遲和更高的可靠性。隨著物聯(lián)網(wǎng)硬件和計算能力的增強，5G技術(shù)可以開啟車輛連接和監(jiān)控的新機(jī)遇。

　　5G將使車隊管理人員能夠通過智能手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制參數(shù)。此外，對于車輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控，目前的移動網(wǎng)絡(luò)帶寬可能會導(dǎo)致車輛攝像頭系統(tǒng)的中斷性能。例如，視頻數(shù)據(jù)可能會因天氣波動或任何其他不確定性而變化。

　　5G攝像頭可以確保更快的數(shù)據(jù)傳輸，更好的監(jiān)控，改善操作控制，并降低成本。同樣，通過不間斷的連接，遠(yuǎn)程信息技術(shù)行業(yè)可以改善車道合并協(xié)調(diào)，為司機(jī)和行人提供保護(hù)，并實現(xiàn)遠(yuǎn)程傳感器共享。

　　未來的發(fā)展

　　到2022年，全球定位系統(tǒng)和遠(yuǎn)程信息技術(shù)的發(fā)展將繼續(xù)擴(kuò)大，提高企業(yè)的管理和效率。然而，隨著來自內(nèi)部和外部傳感器的數(shù)據(jù)量不斷增加，確保所有數(shù)據(jù)的安全是一個巨大的挑戰(zhàn)。因此，我們也可以預(yù)測，未來需要專注于數(shù)據(jù)安全的車載遠(yuǎn)程信息處理和GPS跟蹤系統(tǒng)的解決方案。

　　盡管如此，擁抱新趨勢將有助于決策者保持競爭力，并對車輛進(jìn)行追蹤，從而提高行車效率和駕駛員表現(xiàn)，并向客戶提供實時更新。根據(jù)遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)的最新趨勢，優(yōu)步（Uber）和Getir等公司可以在幾分鐘內(nèi)完成雜貨遞送，改善司機(jī)安全和工作流程調(diào)度，同時降低運營成本。未來任何以車輛為核心業(yè)務(wù)的企業(yè)要想取得成功，都需要不斷改進(jìn)，從車輛和司機(jī)那里獲取更多有用的信息。

　　與任何技術(shù)一樣，系統(tǒng)、硬件、軟件和基礎(chǔ)設(shè)施，如衛(wèi)星系統(tǒng)，以及5G的力量，都在不斷改進(jìn)。在未來，無論是從安全還是經(jīng)濟(jì)的角度，這項技術(shù)都將發(fā)展到使用5G來提供更多的信息，從而為商業(yè)世界做出更有價值的貢獻(xiàn)。